Пежо 308 Премия Золотой Руль 2007. Peugeot 308 Golden Steering Wheel 2007 Awards
Пежо 308 Премия Двигатель Года 2007-2008-2009. Peugeot 308 Engine of the Year 2007-2008-2009 Awards
Пежо 308 Автомобиль 2009 года в России - Гран-при За рулем.

Рейтинг безопасности Peugeot 308 по результатам краш-тестов Euro Ncap



 
Защита взрослых пассажиров  - 30 баллов
 
Защита детей  - 40 баллов
 
Защита пешеходов  - 19 баллов
 
Системы помощи безопасности  - 6 баллов

Автосалоны Пежо в Москве

АВЕС-Пежо Юг (495) 775 0405
ул. Обручева, 21
АВЕС-Пежо Север
(495) 775 0404
ул. Ак. Королева, 13
АВЕС-Пежо Восток (495) 775 0400
ул. Марксистская, 34
АВЕС-Пежо Запад
(495) 744 0002
ул. Нар.Ополчения, 29


График работы автосалонов:
Будние дни: с 10.00 до 21.00
Суббота: с 10.00 до 20.00
Воскресенье и праздничные дни:
с 10.00 до 19.00


Единственный в России Автосалон коммерческого транспорта Пежо
ул. Ак. Королева, 13
Будние дни - с 10.00 до 19.00
Выходные дни – с 10.00 до 18.00
(495) 775 0405 доб. 1603


Автосалоны АВЕС-Пежо. Москва   В любом из четырех автосалонов АВЕС-Пежо в Москве к Вашим услугам Tест-драйв модельного ряда Peugeot, Трейд-ин - обмен Вашего автомобиля на новый Peugeot, кредит или рассрочка на покупку автомобилей Пежо, продажа автомобилей Пежо за наличный и безналичный расчет, корпоративные программы и скидки, страхование в ведущих компаниях.
   Крупнейшие сервис-центры на Севере и Юге Москвы, полный спектр услуг, ремонт любой сложности, современное оборудование, оригинальные запчасти Пежо, лучшие технические специалисты - гарантия качества обслуживания и ремонта Пежо в АВЕС.

 ДО 29 февраля Пежо 308 от 499.000 руб.!* КРЕДИТ БЕЗ ПЕРЕПЛАТЫ**

 ОБНОВЛЕННЫЙ ДИЗАЙН + НОВЫЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ +
 НОВЫЕ РАСШИРЕННЫЕ КОМПЛЕКТАЦИИ + ГАРАНТИЯ 3 ГОДА + СЕРВИСНЫЙ КОНТРАКТ
 * Специальное предложение на базовую комплектацию Peugeot 308 Access
 ** Специальная кредитная программа Peugeot Finance Bank.

Многофункциональный мультимедийно-навигационный комплекс RT4 в Пежо 308 и 308 SW ©


Peugeot 308 / Пежо 308 - RT4 мультимедийно-навигационный комплекс
Peugeot 308 / Пежо 308 - RT4 мультимедийно-навигационный комплекс
Peugeot 308 / Пежо 308 - RT4 мультимедийно-навигационный комплекс
Peugeot 308 / Пежо 308 - RT4 мультимедийно-навигационный комплекс
Peugeot 308 / Пежо 308 - RT4 мультимедийно-навигационный комплекс
Peugeot 308 / Пежо 308 - RT4 мультимедийно-навигационный комплекс
Peugeot 308 / Пежо 308 - RT4 мультимедийно-навигационный комплекс
Peugeot 308 / Пежо 308 - RT4 мультимедийно-навигационный комплекс
Peugeot 308 / Пежо 308 - RT4 мультимедийно-навигационный комплекс

RT4 – Telematicsystem + Navigation

Наиболее распространённые названия системы RT4:

Название, принятое для идентификации RT4 на российском рынке – Телекоммуникационная система.

Peugeot 308, 308 SW – первые модели Peugeot, оборудование которых телекоммуникационной системой RT4 стало возможным с самого начала их серийного производства.

Телекоммуникационная система RT4 осуществляет взаимодействие и содержит в своём составе следующие компоненты:

Особенности телекоммуникационной системы RT4:

Особенности внутренней архитектуры блока телекоммуникационной системы RT4:

Телекоммуникационная система RT4 разработана и поставляется компанией Magneti Marelli. Телекоммуникационная система RT4 имеет следующие функции, выделяющие её на фоне аналогичных систем:
- наличие вентилятора охлаждения.
- жёсткий диск ёмкостью 30 Гбайт.
- наличие графического контроллера.
- наличие встроенной резервной аккумуляторной батареи повышенной ёмкости (что позволяет мгновенно восстановить работоспособность большинства компонентов телематической системы RT4 даже после длительного отключения питания).
- элементы скрепляются между собой пружинными фиксаторами (а не винтами, что в несколько раз повышает виброустойчивость компонентов системы)
- исключение попадания внутрь и возникновения механических загрязнений.

Вход в систему. Меню.

Структура меню.
Иконки общего меню представлены в круговой форме, считающейся наиболее наглядной и логичной для человеческого восприятия. С помощью ручки выбора можно выбрать любую необходимую иконку. Важно, что функции сотового телефона и его справочника сгруппированы под одной иконкой, что исключает лишние перемещения по меню.

Языки.
Языки телекоммуникационной системы:

Появление в настройках меню RT4 русского языка ожидается в ближайшее время. Вы будете информированы об этом позже.

Все языки загружены на жёсткий диск, поэтому переход на другой язык меню возможен в любой момент без использования специального CD-диска. При изменении языка система перезапускается и снова инициируется с новым языком.

Цветовой фон (стиль)экрана дисплея DT.

Пользователь по желанию может выбрать любые из 5 новых цветовых фонов (стилей) фона и экранного меню.

Функция 'Help' (или 'Demo').

Эта функция Меню наиболее актуальна при первом знакомстве с возможностями телекоммуникационной системы RT4, а также является весьма полезной при повседневной эксплуатации комплекса.
Длительное нажатие кнопки 'MENU' на панели управления системой RT4 включает функцию 'Help', а на экране дисплея становится доступной следующая информация:

Demo-режим навигационной системы GPS позволяет виртуально запустить навигационную систему без реального движения автомобиля и без необходимости использования спутниковой связи. Этот режим может быть использован в следующих случаях:

Диагностика сотового телефона GSM позволяет узнать:

 

Навигационная система. Карта навигационной системы.

Вход в навигационную систему.
Для входа в навигационную систему пользователь выбирает страну. С лета 2008 года пользователю доступна карта центральной европейской части России (в том числе Москва и Санкт-Петербург) (далее Карта России).
Новым способом поиска адреса является набор почтового индекса (преимущественно для стран Европы), если он известен системе и пользователю, в разделе 'Город'.

Автоматический ZOOM.
Производится автоматически на полноэкранном изображении карты во время приближения автомобиля к перекрёстку/развязке. ZOOM показывается во всплывающем полупрозрачном окне вида 'картинка в картинке' в левом нижнем углу дисплея и автоматически исчезает после прохождения перекрёстка.

Важно! Пользователь всегда может выбрать режим индикации, при котором карта индицируется в правой части дисплея, а инструкции по прохождению маршрута – в левой части (при помощи изменения настроек пользователя).

Карта России.
Дорожно-географическая Карта России загружается на жёсткий диск телекоммуникационной системы RT4. Поставщиком карт для навигационной системы является компания NAVTEQ. Загрузка карты навигационной системы непосредственно на жёсткий диск позволяет:

Графическое изображение карты для RT4 выгодно отличается большим количеством цветов и текстур. Одна из самых сильных сторон навигационной системы RT4 – пользователь может выбрать разные типы ориентации карты:

Трёхмерное (3D) изображение Карты России в перспективе представляет собой имитацию вида местности с высоты птичьего полёта с горизонтом в перспективе. Такой режим изображения называют 'birdview'. Интересно, что в режиме трёхмерного изображения возможно по желанию плавно изменять угол зрения на виртуальную местность от 0° до 90°.

Высота местности над уровнем моря указывается в левом нижнем углу изображения карты в полупрозрачном поле. Шаг значений высоты равен 20 метрам. Эта информация в режиме one-line является результатом расчёта положения автомобиля спутниковой системой GPS. По этой причине высота над уровнем моря не может быть определена в туннелях и крытых парковках. В этом случае значение высоты показывается в виде трёх тире.

Важно! В закрытых помещениях работа навигационной системы не останавливается - перемещение автомобиля в туннелях или крытых парковках определяется по информации считывающих систем ABS и ESP.

Примечание: В ближайшее время в крупных городах России станет доступна функция 'информация о пробках' с графическим, цветовым и количественным отображением на дисплее.

Аудио/Видеосистема.

Тюнер. Радиоприёмник.

Телекоммуникационная система RT4 оснащена трёхдиапазонным тюнером, соединённым с двумя антеннами. В зависимости от уровня приёма и источника сигнала тюнер может выполнять различные функции.
Радиоприёмник системы RT4 имеет следующие диапазоны:

…а также выполняет следующие функции:

CD-плеер MP3.

Телекоммуникационная система RT4 способна читать диски CD, CD-R и CD-RW (перезаписываемые). Если в дисковод (слот) вставлен компакт-диск, содержащий файлы в формате MP3,система RT4 просматривает его репертуар и ищет файлы в формате MP3.
Аудиосистема RT4 может гарантированно читать только формат MP3. Если компакт-диск содержит аудиофайлы в других форматах, например, WAV, WMA, OGG, чтение этих файлов может быть затруднено или невозможно.

Важно! Аудиосистема RT4 обрабатывает до 8 уровней вложенных папок!

Дисковод CD-ROM аудиосистемы RT4 способен функционировать при наклоне до 45°, что обусловлено конструкцией центральной консоли Peugeot 308. Конструкция дисковода (слота) такова, что в него практически невозможно по ошибке вставить сразу несколько компакт-дисков или какой-либо посторонний предмет. Оснащение буфером памяти большой ёмкости заметно улучшило виброустойчивость дисковода, качество воспроизведения музыкальных произведений и считывание информации с компакт-дисков.

Видео.

При помощи A/V-входа AUX на дисплей DT телекоммуникационной системы можно вывести видеоизображение с внешнего источника сигнала (например, DVD-плеер, видеокамера, TV-тюнер и т.п.).

Параметры видеосистемы RT4, доступные для регулировки:
Форматы видеопоказа
Настройка яркости
Настройка цветности
Настройка контраста

Важно! Количество цветов дисплея DT, используемых для передачи видеоизображения – около 262 000

Аудио. DSP (Digital Sound Processor)-процессор.

Аудиосистема RT4 позволяет производить настройки следующих параметров звука:

Жёсткий диск. Jukebox.

Жёсткий диск размером 2.5 дюйма имеет ёмкость 30 Гбайт. Его ёмкость разделена на 4 части:

Функция Jukebox ('музыкальный автомат') телекоммуникационной системы RT4 позволяет записывать на жёсткий диск системы музыкальные файлы с компакт-дисков в аудиоформате и в формате MP3 с помощью штатного дисковода (слота) аудиосистемы. Музыкальные файлы сохраняются на жёстком диске в формате MP3 (для экономии места при сохранении оптимального качества) в форме альбомов, названия которым присваивает сам пользователь.
Важно! Пользователю не обязательно производить копирование CD-диска полностью! Пользователю на выбор предлагается несколько способов копирования музыкальных произведений:

Копирование и сжатие данных в системе Jukebox происходит:

Как это работает?
Для CD в аудиоформате:
Фаза I: Копирование аудиодиска на жёсткий диск. Копирование может быть остановлено пользователем в любой момент. Во время Фазы I остаётся возможным прослушивание других аудиоисточников (радио, внешних устройств, CD-чейнджера (при его наличии)), а также пользование навигационной системой и встроенным сотовым телефоном. В зависимости от объёма обрабатываемой информации время копирования может достигать 20 минут.
Фаза II: Перекодирование предварительно скопированных на жёсткий диск музыкальных файлов в формат MP3. Фаза сжатия происходит автоматически и без вмешательства пользователя. В зависимости от объёма обрабатываемой информации время сжатия может достигать 20 минут.

Для CD в формате MP3:
Фаза I: Копирование CD в формате MP3 на жёсткий диск. Копирование может быть остановлено пользователем в любой момент.

Пользователь может по своему желанию присваивать соответствующие названия, переименовывать и стирать названия музыкальных альбомов и треков в Jukebox.
Важно! Индикация названий музыкальных альбомов и файлов зависит от информации, содержащейся в CD, предназначенных для копирования в Jukebox:
Некоторые CD содержат названия альбомов и треков в формате CD-Text. Jukebox читает эту информацию и автоматически индицирует их во время проигрывания.
Если скопированный CD-диск не содержит информации CD-Text, пользователь может ввести имя исполнителя и название музыкального файла самостоятельно.
Скопированные на жёсткий диск CD-диски в формате MP3 сохраняют содержание MP3 и названия музыкальных файлов.
Функция Jukebox принимает названия в формате ID3tag (используемые при телезагрузке музыкальных файлов через Интернет).
Список музыкальных альбомов выстраивается в алфавитном порядке.

Объём памяти жёсткого диска, отведённой для функции Jukebox составляет 10Гбайт. Это позволяет пользователю выбрать в меню функции Jukebox различное качество (битрейт) сжатия музыкальных файлов:

Количество CD-дисков, которые можно записать на Jukebox в зависимости от качества (битрейта) сжатия:
CD-диски в аудиоформате, продолжительностью звучания 74 минуты…

СD-диски в формате MP3 объёмом 700 Мбайт:

Многофункциональные антенны FM / GPS / GSM

Peugeot 308 и 308 SW, оснащённые телекоммуникационной системой RT4 оснащены двумя многофункциональными антеннами:

Цветной мультимедийный дисплей DT (Dev) размером 7' (16:9). Монитор с дисплеем DT.

Цветной многофункциональный дисплей DT (Dev – от словосочетания 'D еvolutions') производства Siemens VDO у Peugeot 308 не содержит каких-либо интеллектуальных устройств, что сильно улучшило его помехоустойчивость, надёжность и долговечность. Интеллектуальные устройства, характерные для дисплеев подобного типа, у дисплея DT включены в состав электронного блока телекоммуникационной системы RT4, а значит, дисплей не нуждается в телекодировании при каждом включении/выключении RT4 и начинает показывать картинку практически мгновенно.

Количество цветов дисплея DT – около 262 000.

Монитор с дисплеем DT открывается и закрывается автоматически при включении/выключении телекоммуникационной системы RT4. Однако пользователь самостоятельно может открывать, закрывать и настраивать его положение при помощи клавиш управления. При помощи правой клавиши можно открыть или закрыть монитор. При помощи левой клавиши можно настроить наклон монитора.

Монитор открывается автоматически:

Монитор закроется автоматически:

Функция защиты от защемления включается, если при закрытии или открытии монитор встретит на своём пути препятствие. Он тут же остановится и отойдёт назад на несколько миллиметров.

Важно! Положение открытого монитора можно регулировать при помощи левой клавиши. Положение монитора можно запомнить! Если после регулировки его положения на короткое время на неподвижном автомобиле выключить зажигание, то при каждом последующем открытии монитора система установит его в запомненное положение.

На дисплее DT открытого монитора телекоммуникационной системы RT4 сразу же отображается следующая информация:

Информационные сообщения (например 'Мало топлива в баке') и сообщения, информирующие о состоянии систем автомобиля (например 'Автоматическое включение фар активировано') могут появляться на некоторое время. Эти сообщения можно удалить, нажав кнопку 'ESC' на панели управления телекоммуникационной системы RT4.

Вход AUX с гнёздами RCA для подключения внешних аудио и видеоустройств.

К телекоммуникационной системе RT4 возможно подключение переносных устройств типа MP3-проигрывателя, I-Pod или DVD-плеера, и др. Для этого имеется A/V- вход AUX с разъёмами для подключения аудио- и видеоустройств. Панель A/V-входа AUX с двумя (для некоторых стран - с тремя) разъёмами находится в перчаточном ящике Peugeot 308.Разъёмы имеют стандарт RCA ('тюльпан'). Отдельно следует упомянуть возможность дооснащения системы RT4 при помощи того же A/V-входа AUX видеокамерой заднего вида, и, что ещё актуальнее, TV-тюнером и аппаратурой для просмотра телепередач.

Сотовый телефон GSM 900/1800 МГц с системой Hands Free.

Cотовый GSM-телефон (900/1800 МГц) телекоммуникационной системы RT4 использует стандартную SIM-карту, которая устанавливается в слот при помощи держателя. Слот расположен вертикально на правой стороне панели управления системой RT4.

Важно! Сотовый GSM-телефон системы RT4 оснащён ИК-портом для возможности взаимной/односторонней передачи данных с Вашим личным мобильным телефоном (если он также оснащён ИК-портом). ИК-порт GSM-телефона системы RT4 находится внутри декоративной полированной планки чёрного цвета, расположенной справа от слота дисковода системы RT4. Оптимальные обмен и/или односторонняя передача данных между GSM-телефоном системы RT4 и Вашим личным мобильным телефоном наиболее оптимальны на расстоянии, не превышающем 20-30 см прямого направления между ИК-портами телефонов.   

Функции, выполняемые сотовым GSM-телефоном RT4:

Вызов абонента:

Записная книжка:

SMS-сообщения:

 

 

Речевой информатор и система управления комплексом RT4 при помощи голосовых команд.

Телекоммуникационная система RT4 оснащена речевым информатором. Речевой информатор может быть включён или выключен по желанию пользователя при помощи Меню. Пользователь может также воспользоваться настройками речевого информатора навигационной системы:

Пользователю телекоммуникационной системы RT4 доступна возможность управления комплексом при помощи голосовых команд. Для этого RT4 оснащена системой распознавания голоса. С помощью голосовых команд пользователь может управлять следующими компонентами телекоммуникационной системы RT4:

Краткие впечатления и выводы.
Панель управления телекоммуникационной системой RT4 у Peugeot 308 и 308 SW изготовлена из матового пластика. Текстура материала панели управления идентична остальной поверхности центральной консоли автомобиля. Поверхность не так быстро покрывается жирными пятнами, но что особо важно - не имеет склонности к появлению со временем потертостей. Клавиатура сделана из чёрного матового 'резинового' пластика. Тактильные ощущения весьма приятны. Ход кнопок и клавиш достаточен (около 1 мм) с характерным щелчком в конце. Сами кнопки имеют слегка скруглённую прямоугольную форму, а кнопки ещё и выпуклые. Подсветка клавиатуры, традиционная для Peugeot, обладает лёгким рубиновым оттенком и имеет два уровня яркости  – ночной и дневной. Регулировка яркости 'завязана' с переключателем света и сенсором дождя/датчиком освещённости. р. Пару слов о 'крестовых' клавишах. Это классические пяти- и восьмипозиционные 'шаттлы' с кнопкой подтверждением в центре. Изготовлены из рифленого 'резинового' пластика с блестящими хромированными поясками.
Теперь у Peugeot есть 'русская' навигация! На карте России для телекоммуникационной системы RT4 есть крупные города Московской области и дороги между ними. Придраться можно лишь к тому, что навигация RT4 русифицирована лишь частично – названия улиц пишутся на латинице. Конечно, бывает нелегко набирать некоторые русские названия латинскими буквами, но система ввода не головоломная — просто ввести адрес с номером дома. Краткий итог небольшого путешествия по столичным дорогам:
Во-первых, RT4 неплохо русифицирована, пусть и говорит и пишет на латинице, но транслит букв 'Щ' и 'Э' логичен и понятен. Отрадно, что NAVTEQ обещает регулярно совершенствовать Карту России. Во-вторых, навигация хорошо ориентируется не только в Москве, но и в Московской области — в её памяти даже многие улицы крупных подмосковных городов. В-третьих, карта намного нагляднее (один только 3D-режим дорогого стоит!), а сопровождение более точное, чем у аналогичных систем: мужской или женский электронный голос (правда, по-ненашему) заранее предупреждает о поворотах и перестроениях. И, наконец, Карта России телекоммуникационной системы RT4 позволяет воспользоваться большим количеством приятных и важных услуг: информирует о близлежащих АЗС, автотехцентрах, стоянках, и даже знает, где расположены рестораны и супермаркеты! Вот Вам и сервис! Сомневаетесь? Сравните цены на аналогичные системы некоторых народных 'немцев'.

7-дюймовый 16:9 экран дисплея DT имеет разрешение около 400x234 точек. Производитель дисплея Siemens VDO заявляет отображение 18 битной цветовой гаммы, что соответствует цветовой гамме из 262000 цветов. Матрица дисплея обеспечивает отличный баланс белого и хороший запас яркости. Придраться можно лишь чуть заниженному стандартному уровню контраста экрана DT (замечено на автомобилях Maserati, оснащаемых такой же телекоммуникационной системой с аналогичным дисплеем), который, в то же время, возможно отрегулировать. Высокая яркость и матовое стекло в качестве материала механической защиты матрицы, обеспечивают одно из лучших поведений на солнце. Картинка не только сохраняет резкость, но и теряет лишь на треть цветность, позволяя рассматривать под прямыми солнечными лучами (например при открытой панорамной крыше) фотографии и прочие изображения с множеством разноцветных деталей. Однако, регулировка угла положения монитора в пределах ± 40° компенсирует любое падение солнечных лучей. Тем не менее, не надо забывать о необходимости протирать матовое стекло дисплея перед использованием ярким летним днём. Матрица дисплея DT отличается не только хорошим поведением на солнце, но и приличными углами обзора (примерно ±120° вверх-вниз и вправо-влево).
Качество связи GSM-телефона заслуживает лишь самых лестных оценок, так как телефон позволяет спокойно вести разговор через высококачественные динамики штатной аудиосистемы (не говоря уже об акустике Hi-Fi JBL®) там, где обычные 'трубки' попросту теряют сеть.
Пользователи сразу же отметят по достоинству лучшую проработку всего голосового диапазона с минимумом искажений и практически полного отсутствия эффекта 'эхо', приводящих к усталости от частых 'провалов' при разговоре по мобильному телефону. Громкость голоса собеседника, звучащего из динамиков можно регулировать при помощи ручки громкости аудиосистемы RT4. Учитывая слегка упрощённую функциональную обеспеченность GSM-телефона системы RT4 относительно 'продвинутых' ультрасовременных индивидуальных 'трубок', отметим, что его возможности по избирательности и длительности удержания связи на порядок лучше последних, что в условиях мегаполиса, или наоборот, большого удаления от центров цивилизации, часто важнее технологических 'наворотов'.
Примем в актив и тот факт, что лишь владелец автомобиля, оснащённого системой, подобной RT4 (что уже принимается подсознанием как  автомобиля априори престижного и дорогого) может себе позволить в беседе красиво и как-бы между-прочим обмолвиться:- '… или звоните мне в личный автомобиль по номеру XXX-ХХ-ХХ, хотя там есть переадресация…'. Имиджевая составляющая от обладания RT4 уже самим своим фактом является важным достоинством системы…

Рассматривать телекоммуникационную систему RT4, как обычную 'навигацию' не стоит по нескольким причинам. Все дело в уникальности самого устройства и возможностей RT4. Начнём с того, что на рынке России отсутствует предложение подобных систем среди 'гражданских' марок (подобные системы есть только у 'братского' Citroen), а предложения 'премиум-брэндов' сложно сравнивать по причине слишком высокой цены самих носителей подобных систем. А самое главное – телекоммуникационная система RT4 – это комплекс взаимосвязанных друг с другом, уже вживлённых в тело автомобиля компонентов, установленных и оттестированных ещё на стадии сборки автомобиля, что резко сужает (практически к нулю) круг предложений 'тюнинговых' и 'апгрейдовых' компаний по причине неизбежности вмешательств в конструкцию автомобиля, не всегда безболезненных для него, а значит несовместимых с гарантией. А во-вторых, выгоды, удовольствия и услуги, предоставляемые системой RT4 столь очевидны, что отказаться от её заказа может только нехватка средств или принципиальное нежелание.

Можно с уверенностью сказать, что именно уникальность данного комплекса систем на рынке России позволит RT4 найти своих пользователей. Особенно – в среде покупателей Peugeot 308. В сегмент потенциальных покупателей RT4 попадают те пользователи, которые вынуждены часто использовать сервисы GSM-операторов, при этом постоянно перемещаясь между зонами покрытия этих операторов. Те, кто любит путешествовать с детьми, на стоянках смотреть телевизор или DVD-плеер. А так же те, кто предпочитает ко всему вышеперечисленному еще и функциональность полноценной, встроенной в автомобиль и установленной уже на заводе 'продвинутой' мультимедийной системы с русификацией, возможностью 'апгрейда' и наращивания конфигурации  - благо у RT4 существуют A/V-вход AUX.

 

Начало страницы В начало страницы


   Правовая информация © 2002-2012 АВЕС-Пежо +7(495)775-0405       АВЕС-Пежо - GOOGLE PLUS АВЕС-Пежо - В КОНТАКТЕ АВЕС-Пежо - FACEBOOK АВЕС-Пежо - TWITTER